GD-1柴油机多次喷射协调控制策略研究

• 作者: 卓斌 杨林 王俊席 祝轲卿
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 多次喷射 预喷 后喷 总控制字 仿真模型
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3422字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.04.007

摘要

基于GD-1高压共轨燃油喷射系统,首先通过试验和理论研究了多次喷射中各部分喷油对柴油机性能和排放的影响,然后就预喷使能、后喷使能和总控制字等几方面对多次喷射控制策略进行了详细的分析和设计,并编写了优先级限制器等关键部件的控制算法.最后在此基础上利用Matlab/Simulink软件平台对控制策略进行了仿真,成功的实现了所设计的GS-1柴油机多次喷射的控制策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝轲卿	上海交通大学汽车电子技术研究所	28	397	13.0	19.0
2	王俊席	上海交通大学汽车电子技术研究所	44	596	15.0	22.0
3	杨林	上海交通大学汽车电子技术研究所	175	2066	25.0	35.0
4	卓斌	上海交通大学汽车电子技术研究所	181	2797	28.0	39.0