用于城市交通的直线电机推进系统

• 作者: K.Vollenwyder 潘燕
• 来源期刊: 变流技术与电力牵引
• 学科: 工学
• 关键词: 粘着 先进的快速交通 直线感应电机 LIM推进系统 交通系统
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 电机·电器
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: TM359.4
• 字数: 5042字
• 语种: 中文

摘要

现代城市交通系统必须提供连发列车间隔时间短的高水平服务.线路的设计必须灵活并且允许存在局部陡峭路际,从而最大程度地降低交通系统成本.不管气候如何,交通系统都务必要保证列车准点到站.直线感应电机(LIM)推进系统在理论上能满足运行要求,而且其加速度和制动力都不依赖于轮轨粘着,其拓扑结构是短一次侧在车上而长二次侧在地面.为了设计可行的交通系统,必须要考虑LIM拓扑的影响.设计时需考虑气隙问题、反应轨结构改变问题、法向力及直接驱动的操作问题.LIM推进系统已经开发出两代,并在5个先进的交通系统中成功应用.