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首倾式半潜驳下潜性能研究与总体设计
首倾式半潜驳下潜性能研究与总体设计
作者:
谢云平
陈悦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
半潜驳
首倾式
下潜性能
设计
摘要:
根据半潜驳出运沉箱工艺的要求,着重对半潜驳压载及其分布、沉箱的漂浮特性和半潜驳的下潜性能进行分析计算,得到了半潜驳和沉箱的浮性特性曲线,为半潜驳的总体设计和沉箱的安全出运提供科学依据.
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
首倾式半潜驳下潜性能研究与总体设计
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
船舶
半潜驳
首倾式
下潜性能
设计
年,卷(期)
2006,(6)
所属期刊栏目
船舶设计和性能研究
研究方向
页码范围
9-12
页数
4页
分类号
U662
字数
2355字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6982.2006.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢云平
48
130
7.0
9.0
2
陈悦
15
31
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
半潜驳
首倾式
下潜性能
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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