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摘要:
研究了综合利用多种类型单元建立复杂大结构模型的方法,在对车载炮运动载体分析的基础上,建立了车载炮主梁、辅梁和支腿的有限元模型,手动划分网格以保证其质量,讨论了载荷作用点的选取以及边界条件的施加.通过数值计算得到整个模型应力和位移的大小及分布云图,发现了辅梁的薄弱环节,并对薄弱环节进行了修改.修改后模型的最大应力和最大位移均比原模型小,提高了结构的刚强度.
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文献信息
篇名 车载炮主辅梁刚强度有限元分析
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 车载炮 有限元分析 主辅梁 刚强度
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TJ399
字数 2207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-499X.2006.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国来 南京理工大学机械工程学院 137 1044 17.0 24.0
2 陈运生 南京理工大学机械工程学院 58 735 15.0 22.0
3 葛建立 南京理工大学机械工程学院 51 407 11.0 17.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车载炮
有限元分析
主辅梁
刚强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12074
论文1v1指导