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摘要:
能量消耗问题是Ad Hoc网络中研究的热点问题之一.针对基于位置的路由协议没有考虑节点剩余能量的问题,提出了一种结合位置信息和剩余能量的路由协议.该协议主要目的是均衡节点能量的消耗,延长网络的生存时间.本协议是在贪婪无状态周边路由协议(Greedy Perimeter Stateless Routing,GPSR)基础上进行改进的,并通过NS仿真对比这两种协议.仿真结果表明,该路由协议在不降低成功传送率的情况下,能够延长网络的生存时间,提高系统的吞吐量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种新的基于位置和电池能量感知的路由协议
来源期刊 南京邮电大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 Ad Hoc 电池能量感知 基于位置的路由 GPSR
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 75-79,84
页数 6页 分类号 TN915.04
字数 3666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5439.2006.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭玉旭 南京邮电大学通信与信息工程学院 8 93 3.0 8.0
2 张力军 南京邮电大学通信与信息工程学院 97 710 14.0 21.0
3 王曙 南京邮电大学光电工程学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
Ad Hoc
电池能量感知
基于位置的路由
GPSR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京邮电大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5439
32-1772/TN
大16开
南京市亚芳新城区文苑路9号
1960
chi
出版文献量(篇)
2234
总下载数(次)
13
总被引数(次)
14649
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