燃烧噪声一级影响模型的多元回归分析

• 作者: 卫海桥 梁兴雨 舒歌群 韩睿
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 多元回归分析 燃烧噪声
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.6
• 字数: 2160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.04.017

摘要

研究了直喷式柴油机燃烧噪声与一级影响因素的关系.通过多元统计分析法,建立了动力载荷、压力高频振荡与燃烧噪声的一级影响模型,并对回归的方程进行了检验.通过求取燃烧噪声传递函数,对燃烧噪声一级影响模型进行的研究表明:该模型与燃烧压力最大值无关,与压力升高率最大值和高频压力振荡最大值及发动机结构因素有关;模型方程有一定的适用价值;压力升高率和压力高频振荡频率是影响燃烧噪声的重要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒歌群	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	151	1853	23.0	32.0
2	韩睿	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	9	135	7.0	9.0
3	卫海桥	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	85	593	14.0	21.0
4	梁兴雨	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	53	636	16.0	22.0