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摘要:
介绍了船舶全电力推进系统的基本结构及特点;分析了直接转矩控制系统的控制原理、特性,以及将其应用于全电力推进船舶主推进电机控制的必要性.重点是直接转矩控制系统的组成与实现,以及在Matlab/simulink环境下完成的系统建模和仿真.仿真结果表明,直接转矩控制系统的应用明显提高了推进系统的性能.
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文献信息
篇名 基于直接转矩控制的船舶主推进电机控制仿真研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 主推进电机 直接转矩控制 电力推进 Matlab 仿真
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 船舶电气设备、观通设备和自动控制技术
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U6
字数 1595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金鸿章 哈尔滨工程大学自动化学院 182 2593 27.0 40.0
2 罗耀华 哈尔滨工程大学自动化学院 64 598 14.0 21.0
3 游江 哈尔滨工程大学自动化学院 33 128 7.0 10.0
4 张晓飞 哈尔滨工程大学自动化学院 14 130 6.0 11.0
5 罗延明 哈尔滨工程大学自动化学院 12 109 5.0 10.0
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船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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