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修改随边提高螺旋桨转速技术的应用
修改随边提高螺旋桨转速技术的应用
作者:
杨波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
螺旋桨
随边
节能
摘要:
文章回顾了修改随边提高螺旋桨转速技术的原理和应用情况,介绍了某船应用这项技术取得的效果.联系当前能源市场较高的油价,说明了该技术重要的现实意义.作者实际工作中接触了多个螺旋桨修改项目,并多次到现场指导修理,从几个方面阐述了实际操作中的注意事项.
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
修改随边提高螺旋桨转速技术的应用
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
螺旋桨
随边
节能
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
港航节能
研究方向
页码范围
46,48
页数
2页
分类号
U664.33
字数
1102字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2006.01.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨波
5
23
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
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节点文献
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同被引文献
(0)
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(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
随边
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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