某火炮炮口制退器性能的研究

• 作者: 江坤 钱林方
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 流体力学 炮口制退器 数值模拟 冲击波
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 分类号: TJ303.2
• 字数: 1509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-499X.2006.03.014

摘要

对装有炮口制退器的车载炮膛口冲击流场进行数值模拟,得出高低角为17°,方向角为0°情况下膛口及车身上流场复杂波系结构.根据计算结果分析了膛口和车身上冲击波的发展规律.在火炮发射过程中车身最大压力值为169.573 3 kPa.结合流场模拟结果计算了炮口制退器效率,得到制退器效率为35.008%.数值模拟结果为计算车身在冲击波作用下的动态响应提供了先决条件,为火炮的结构设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱林方	南京理工大学机械工程学院	167	1165	16.0	22.0
2	江坤	南京理工大学机械工程学院	24	137	7.0	11.0