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摘要:
用兰姆波可对固体火箭发动机进行胶接质量的检测,但需要对其模式进行选择.通过研究兰姆波在固体发动机钢壳体内纵波与横波成分的能量分布情况,从理论上分析和预测了不同模式对检测特定界面缺陷的能力和灵敏度,并通过S0和S1两种检测模式的试验研究,验证了理论分析的正确性.结果表明,可根据兰姆波的能量分布变化特性和实际检测要求,选择最合适的模式进行检测,从而达到提高界面缺陷检测灵敏度的目的.
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文献信息
篇名 火箭发动机胶接质量检测的兰姆波能量分布研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 工学
关键词 固体推进剂火箭发动机 兰姆波模式 能量分布 位移分布
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 387-390
页数 4页 分类号 TB551
字数 2350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路宏年 70 784 17.0 24.0
2 罗婕 5 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
兰姆波模式
能量分布
位移分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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