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摘要:
抚顺市万新大桥是一座主跨160m的混凝土自锚式悬索桥,全长330m,主梁采用滑动模架法施工;每侧梁端各设置了两个滑动索鞍和一个固定索鞍,其主缆采用连续的镀锌钢丝绳绕过梁端索鞍,并使两股主缆连续为闭合环形,这种主缆形式是首次采用.目前万新大桥是世界上跨度最大的混凝土自锚式悬索桥.本文介绍了该桥的总体布置、结构设计、施工和施工监控的要点.
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文献信息
篇名 混凝土自锚式悬索桥——万新大桥
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 桥梁设计 桥梁施工
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U44
字数 4636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2006.07.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张哲 大连理工大学桥梁工程研究所 214 2337 25.0 39.0
2 邱文亮 大连理工大学桥梁工程研究所 68 608 14.0 22.0
3 滕启杰 大连理工大学桥梁工程研究所 8 88 5.0 8.0
4 张辉 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
桥梁设计
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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