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摘要:
【正】当汽轮机在启动加热、停机冷却过程中,或在运行中工况变化时,汽缸和转子会产生热膨胀或冷却收缩,由于转子的受热表面积比汽缸大,且转子的质量比相对应的汽缸小,蒸汽对转子表面的放热系数较大,因此在相同的条件
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文献信息
篇名 汽轮机运行中胀差的分析和控制
来源期刊 宁波节能 学科 工学
关键词 胀差 汽轮机运行 工况变化 冷却收缩 轴封 供汽温度 相对死点 金属温度 汽缸体 滑销系统
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 TK267
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1 曹鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
胀差
汽轮机运行
工况变化
冷却收缩
轴封
供汽温度
相对死点
金属温度
汽缸体
滑销系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宁波节能
双月刊
1985
chi
出版文献量(篇)
2771
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4
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456
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