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摘要:
选取某燃料电池轿车作为虚拟试验对象,通过建立整车有限元模型和虚拟试验场,运用适当的计算方法,模拟了轿车的正面碰撞试验,并对其正面碰撞人体伤情指数进行分析,从被动安全性角度分析了燃料电池轿车的车身结构对正面碰撞安全性的影响.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于虚拟试验的轿车正面碰撞安全性分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 燃料电池轿车 虚拟碰撞试验 被动安全性
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 机械、车辆与热能工程
研究方向 页码范围 1242-1246
页数 5页 分类号 U461.91
字数 4560字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.09.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏雁 同济大学汽车学院 74 842 17.0 27.0
2 高卫民 4 88 3.0 4.0
3 邬诚君 同济大学汽车学院 3 22 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池轿车
虚拟碰撞试验
被动安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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