性别对下体负压心血管反应自主调节的影响

• 作者: 强静（译） 沈羡云（译校）
• 来源期刊: 载人航天信息
• 学科: 航空航天
• 关键词: 性别差异 心血管 反应 主调 负压 下体 负荷水平 航天飞行
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 42-48
• 页数: 7页
• 分类号: V475.2

摘要

随着女性参加飞行人数的增加，在飞行中她们要承受重力应激极限的挑战，例如，航天飞行后的再入或驾驶高性能的战斗机都遇到很大的重力应激。因此，人们对于立位耐力的性别差异给予极大的关注。一些研究已经证明女性的立位耐力低于男性。但是对于次极限立位负荷下心血管反应的性别差异还无一致定论。通常，女性在次极限立位负荷时，在一定负荷水平下的总外周阻力增加较少，前臂血管收缩更明显，有较强的变时性反应。