煤巷锚杆支护设计的优化

• 作者: 刘玉文
• 来源期刊: 煤炭科技
• 学科: 工学
• 关键词: 极限平衡区 锚杆直径 间排距
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 实用技术
• 页码范围: 15-16
• 页数: 2页
• 分类号: TD353+.6
• 字数: 2118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3731.2006.02.009

摘要

目前煤巷树脂锚杆支护技术存在设计思想偏于保守,锚杆支护参数的选择过于单一等问题,造成锚杆支护密度偏高,锚杆支护的技术经济优势不能得到充分体现.通过对煤巷锚杆支护状况的观测,分析了巷道变形破坏的原因,并运用极限平衡区理论对煤巷锚杆支护的初始设计进行修改,对修改后的设计方案从技术、经济的角度进行分析比较,从中选出较优方案,在实践中取得了成功.