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宝来1.8T轿车独立点火线圈检测方法
宝来1.8T轿车独立点火线圈检测方法
作者:
王宏伟
薛会民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轿车
点火线圈
故障
诊断
摘要:
一汽-大众宝来1.8T轿车点火系统采用独立式点火线圈,其故障是该款轿车点火系统常见的主要故障.详细介绍了独立点火线圈故障的诊断方法,即一般首先进行自诊断故障信息的检测以提取故障码,初步确定故障范围,然后检测点火系统主要的功能部件以最终确定故障.给出了应用所介绍的检测方法进行检测的具体实例.
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文献信息
篇名
宝来1.8T轿车独立点火线圈检测方法
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
轿车
点火线圈
故障
诊断
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
使用·维修
研究方向
页码范围
44-46
页数
3页
分类号
U463.64.+2
字数
3211字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2006.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王宏伟
27
145
8.0
11.0
2
薛会民
17
40
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5.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
点火线圈
故障
诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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