盾构施工新技术在广州地铁二号线【赤～鹭区间隧道】盾构工程中的应用

• 作者: 叶均良 张良辉 杨晓平
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 盾构施工新技术 宽管片 EPDM弹性止水条 SLS-T同步激光自动导向系统 盾尾同步注浆 盾构机选型 应用
• 年，卷（期）: 2006,（z2）
• 所属期刊栏目: 盾构施工技术与管理
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2006.z2.009

摘要

在施工难度大,质量目标要求高的情况下,本工程吸收、引进国际先进的盾构施工设备与技术,研究开发出配套的关键适用技术,有效地解决了以往盾构隧道施工遇到的技术难题,建造了广州地铁二号线中结构质量、防水效果和表观质量最好的隧道.着重介绍本工程的新技术(包括:采用1.5m环宽的管片;用EPPM弹性止水条技术;开发应用SLS-T同步激光自动导向技术;盾尾同步注浆技术;盾构机选型与关键技术)的内容及其应用情况,并分析了由于新技术在本工程的应用而产生的经济效益和社会效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶均良		3	84	1.0	3.0
2	张良辉		6	76	3.0	6.0
3	杨晓平		1	0	0.0	0.0