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摘要:
交通状态是一个感觉量,在确定交通状态时存在模糊性,这给交通状态检测方法的 评价增加了困难,至今理论上缺乏相关的研究.文中在评价交通状态的准确性时建立了基于用户的评价方法,解决了交通状态的模糊性带给评价上的问题.通过评价检测的准确性可以修正检测模型中的相关参数,从而提高检测的准确度,达到改进检测方法的目的.在综合评价中还考虑了检测方法的时间效率和经济性,可对多种检测方法进行综合评价.
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ViBe改进算法
交通视频
阈值划分
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 交通状态检测方法的评价研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 交通状态 检测 评价
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 智能交通系统
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U4
字数 3866字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 336 8479 53.0 72.0
2 云美萍 33 731 13.0 26.0
3 劳云腾 5 153 5.0 5.0
4 刘竞宇 1 22 1.0 1.0
传播情况
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
交通状态
检测
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导