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基于模型汽油发动机的空燃比控制器仿真研究
基于模型汽油发动机的空燃比控制器仿真研究
作者:
包生重
周乃君
裴海灵
陈宏德
原文服务方:
内燃机与动力装置
汽油发动机
空燃比
电控
均值模型
建模
仿真
摘要:
针对四缸四冲程汽油发动机,建立了合理的发动机数学模型,并对模型发动机进行仿真标定实验,获得喷油MAP图.根据发动机运行特点及控制要求,在均值模型的基础上,建立了稳态部分负荷、瞬态、怠速三种主要运行工况下的控制器模型.并给出了以上模型在Matlab/Simulink环境下的结构框图和综合仿真过程.仿真结果表明:控制器能够判断不同工况,并自动切换到相应的控制模块,使空燃比达到预期要求,具有良好的控制性能,控制策略与控制算法可行,为电控系统的进一步研究奠定基础.
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基于模型汽油发动机的空燃比控制器仿真研究
汽油发动机
空燃比控制
建模
仿真
多点电喷气体发动机空燃比闭环控制系统设计
空燃比闭环控制
前馈PID算法
瞬变工况
内容分析
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文献信息
篇名
基于模型汽油发动机的空燃比控制器仿真研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
汽油发动机
空燃比
电控
均值模型
建模
仿真
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
11-17
页数
7页
分类号
TK413.9
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2006.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周乃君
中南大学能源科学与工程学院
134
909
16.0
22.0
2
裴海灵
中南大学能源科学与工程学院
20
176
8.0
12.0
3
包生重
中南大学能源科学与工程学院
9
70
4.0
8.0
4
陈宏德
中南大学能源科学与工程学院
6
33
4.0
5.0
传播情况
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版权信息
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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1996(1)
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1998(2)
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2000(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(3)
2015(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
2017(3)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽油发动机
空燃比
电控
均值模型
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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