基于模型汽油发动机的空燃比控制器仿真研究

• 作者: 包生重 周乃君 裴海灵 陈宏德
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油发动机 空燃比 电控 均值模型 建模 仿真
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 11-17
• 页数: 7页
• 分类号: TK413.9
• 字数: 3787字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2006.04.003

摘要

针对四缸四冲程汽油发动机,建立了合理的发动机数学模型,并对模型发动机进行仿真标定实验,获得喷油MAP图.根据发动机运行特点及控制要求,在均值模型的基础上,建立了稳态部分负荷、瞬态、怠速三种主要运行工况下的控制器模型.并给出了以上模型在Matlab/Simulink环境下的结构框图和综合仿真过程.仿真结果表明:控制器能够判断不同工况,并自动切换到相应的控制模块,使空燃比达到预期要求,具有良好的控制性能,控制策略与控制算法可行,为电控系统的进一步研究奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周乃君	中南大学能源科学与工程学院	134	909	16.0	22.0
2	裴海灵	中南大学能源科学与工程学院	20	176	8.0	12.0
3	包生重	中南大学能源科学与工程学院	9	70	4.0	8.0
4	陈宏德	中南大学能源科学与工程学院	6	33	4.0	5.0