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摘要:
结合施州大桥的工程设计实例,采用大型有限元分析程序ANSYS,选取空间BEAM188和LINK10单元建立有限元模型,研究了独塔单索面斜拉桥的动力特性.根据桥址场地地震参数,分别用反应谱法和时程分析法作斜拉桥的地震反应分析,得出了重要截面在地震作用下的内力和位移,并对抗震设计提出了一定的建议.
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文献信息
篇名 施州大桥地震反应分析
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 ANSYS 动力特性 地震反应 反应谱法 时程分析法
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U441|O241.82
字数 2464字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2006.z2.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊建平 华中科技大学土木工程与力学学院 42 208 9.0 12.0
2 王昌杰 华中科技大学土木工程与力学学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
ANSYS
动力特性
地震反应
反应谱法
时程分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
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2673
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4
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28264
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