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摘要:
上海地区的隧道多处于饱和含水的软土地层,施工方法以盾构法为主.隧道的渗漏水往往是引发隧道沉降的主要原因,本文主要从盾构隧道的特点分析了渗漏水的原因,并通过有限元模拟计算,对比分析了渗漏水量对沉降的影响,同时研究了隧道长期沉降的变化规律,为上海地区盾构隧道的施工和防水提供了一定的参考.
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渗漏水风险评价
指标体系
云-Copula模型
D-S证据融合
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 软土地层盾构隧道渗漏水量与沉降关系的模拟分析
来源期刊 中国建筑防水 学科 交通运输
关键词 软土地层 盾构隧道 渗漏水 沉降
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U4
字数 1857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-497X.2006.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄丽 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 13 286 11.0 13.0
2 张银屏 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 106 3.0 4.0
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
软土地层
盾构隧道
渗漏水
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建筑防水
月刊
1007-497X
32-1462/TU
大16开
江苏省苏州市广济路284号
28-95
1984
chi
出版文献量(篇)
5140
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12
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9143
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