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摘要:
简述了攀钢提高350 km/h高速轨用钢连铸坯内部质量的控制技术,包括大方坯连铸结晶器电磁搅拌技术、二冷控制技术和凝固末端动态轻压下技术及其在重轨钢连铸中的应用效果.近3年的生产实践表明,课题研究解决了重轨钢连铸大方坯中心疏松、中心偏析、中心裂纹等内部缺陷较严重的技术难题,重轨钢连铸坯内部质量优异,铸坯收得率达到98.55%,铸坯合格率达到99.97%,铸坯中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤1.0级,中心裂纹≤0.5级,中间裂纹≤0.5级,中心碳偏析指数≤1.05,为攀钢开发生产350 km/h高速铁路用钢轨提供了合格铸坯.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速轨用钢连铸坯内部质量控制的关键技术
来源期刊 钢铁 学科 工学
关键词 高速轨 连铸 电磁搅拌
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 炼钢
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TF777.2
字数 2626字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0449-749X.2006.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永 东北大学材料与冶金学院 27 217 8.0 14.0
5 朱苗勇 东北大学材料与冶金学院 235 2501 29.0 38.0
6 杨素波 12 66 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速轨
连铸
电磁搅拌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
钢铁
月刊
0449-749X
11-2118/TF
大16开
北京海淀区学院南路76号
2-236
1954
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