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摘要:
根据固体火箭冲压发动机工作原理和三维数值仿真与试验结果, 建立了较为符合实际的进气道、燃气发生器和补燃室工作数学模型, 并对进气道和固体火箭冲压发动机的工作包线进行了分析, 提出了进一步拓宽固体火箭冲压发动机工作包线的措施, 得出对燃气流量进行调节, 是扩大固体火箭冲压发动机工作包线的一种可行的方法.
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文献信息
篇名 固体火箭冲压发动机工作包线分析
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 固体火箭冲压发动机 进气道 工作包线 总压恢复系数 流量系数
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 仿真、试验与计算机技术
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TJ763
字数 2976字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2006.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹军伟 22 143 8.0 11.0
2 王虎干 17 87 6.0 9.0
3 徐东来 6 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭冲压发动机
进气道
工作包线
总压恢复系数
流量系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8123
论文1v1指导