竖向荷载差作用下多层砌体房屋顶层裂缝的理论和试验研究

• 作者: 尚守平 陈大川
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 砌体结构 荷载差 裂缝 试验和理论研究
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 116-120
• 页数: 5页
• 分类号: TU362|TU317.1
• 字数: 2036字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6869.2006.04.018

摘要

本研究构建了能够真实反映多层砌体结构的H型实体研究模型,从试验和理论两方面研究了竖向荷载差作用下纵横墙(即非承重与承重墙)变形位移大小,以及裂缝的产生和发展行为.结果表明:纵横墙变形差大小随荷载增加而增大,并且当荷载增加至一定值时,顶部伴有裂缝的产生和扩展.另一方面,本研究建立了竖向荷载差作用下多层砌体房屋顶层最大剪应力计算分析模型, 提出并确定了顶层最大剪应力计算公式和相关参数确定方法.理论分析指出荷载差引起的纵横墙交界处的剪力在Y=H时最大(τmax),房屋的顶层最易开裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚守平	湖南大学土木工程学院	296	3954	31.0	50.0
2	陈大川	湖南大学土木工程学院	52	189	8.0	11.0