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摘要:
为提高进行后续结构动力学响应与声场预测分析用有限元模型的精度,基于结构动态特征灵敏度分析及动力修正宏观化方法开发了适用于复杂内燃机零部件结构动态分析模型修正的软件FEMM.以某Ⅴ型6缸柴油机下曲轴箱分析模型的建立过程为例,对采用FEMM修正分析模型的具体方法与过程进行了论述.修正结果表明,在所选择的修正频域内,分析模型各阶模态频率与实测结果的符合程度显著提高,拟合自修正模型的传递函数与实测传递函数也吻合较好.该软件可应用于内燃机复杂零部件结构动态模型的建模工作中,并可显著提高模型精度.
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文献信息
篇名 内燃机复杂部件结构动力学模型修正技术研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 内燃机 模态分析 模型修正 灵敏度
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 357-362
页数 6页 分类号 TK421
字数 3149字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2006.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左正兴 北京理工大学机械与车辆工程学院 138 1782 22.0 37.0
2 廖日东 北京理工大学机械与车辆工程学院 100 1456 20.0 34.0
3 冯慧华 北京理工大学机械与车辆工程学院 63 443 12.0 19.0
4 刘东 北京理工大学机械与车辆工程学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
模态分析
模型修正
灵敏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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