原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
研究了槽型轨的结构特点,提出了槽型轨与车轮接触几何关系的计算方法,得到了轮轨接触几何参数;并将槽型轨和普通钢轨的接触几何关系进行了比较,结果表明,槽型轨能够有效避免机车车辆脱轨.
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滚动接触疲劳
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 槽型轨与车轮接触几何关系初步研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 槽型轨 轮轨接触几何学 计算方法
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈钢 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 116 1088 18.0 27.0
2 张兵舰 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
槽型轨
轮轨接触几何学
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导