汽车纵梁冲压裂纹检测系统干扰信号的研究

• 作者: 单伟刚 王大伟 程凯
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 涡流探伤 提离干扰信号 趋肤效应 相位滞后
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 计量与检测
• 页码范围: 122-124
• 页数: 3页
• 分类号: TG115.28
• 字数: 1769字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2006.04.050

摘要

在使用涡流探伤器对汽车纵梁冲压裂纹检测时,会产生振动等干扰因素,从而产生提离干扰信号,干扰了缺陷信号的识别,致使漏检或误检.因此,对干扰信号进行的研究,并设法区分和抑制,是提高涡流探伤可靠性的关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单伟刚	长春工业大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0
2	程凯	长春工业大学机电工程学院	17	81	6.0	9.0
3	王大伟		4	5	1.0	2.0