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摘要:
现代船舶主机几乎全部采用废气涡轮增压技术来提高柴油机功率,而喘振是船舶主机增压器的常见故障之一,文章通过介绍一起主机增压器喘振故障的排除过程,从理论上分析了增压器喘振的原因,并对其日常维护管理提出了建议.
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文献信息
篇名 船舶主机增压器喘振故障原因及排除
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 增压器 喘振 管理 船舶
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U672.2
字数 2684字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2006.01.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李福海 16 54 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压器
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管理
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
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