大跨度PC连续刚构桥合拢施工措施

• 作者: 周舟 苏智 郭志远 颜东煌
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土连续刚构桥 收缩 徐变 合拢
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 土木与水利工程
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U448.23
• 字数: 2965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2006.04.008

摘要

连续刚构桥一般都做成超静定的结构形式,因此砼收缩、徐变和温度变化等因素都会在结构内产生附加内力,因此对结构产生不利影响.介绍了大跨度预应力混凝土连续刚构桥减少营运期砼收缩徐变的新的合拢施工措施--主跨静置4个月后合拢,并用理论计算分析了该种合拢方式与常规合拢方式之间徐变影响的不同,为连续刚构桥的徐变控制提供了科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜东煌	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	160	2074	24.0	40.0
2	郭志远	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	4	33	2.0	4.0
3	苏智	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	7	34	3.0	5.0
4	周舟	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	2	21	1.0	2.0