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摘要:
对砂桩处理软土地基的加固效果进行了系统研究.试验表明,砂桩处理类似条件的高速铁路软土地基可以满足小于5 cm工后沉降的要求.荷载稳定后的桩土应力比平均值为1.2~2.3,砂桩地基土工格栅的发挥强度约为其极限抗拉强度的30%.
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试论砂桩挤密法在处理软土地基中的应用
砂桩挤密法
软土地基
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文献信息
篇名 砂桩处理软土地基的试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 铁路工程 砂桩 工后沉降 软土地基处理
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U4
字数 3791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗建敏 3 7 2.0 2.0
2 张锋 1 4 1.0 1.0
3 刘坡拉 4 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路工程
砂桩
工后沉降
软土地基处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导