渤海海峡客滚船海难事故与大风事件关系分析

• 作者: 王家芬 石磊 薛(龙天)波 黄少军
• 来源期刊: 气象与环境学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 渤海海峡 客滚船 海难事故 大风事件
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 简报
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: P4
• 字数: 3204字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-503X.2006.03.008

摘要

针对1999～2005年渤海海峡发生的6起客滚船海难事故,利用长岛气象站观测资料,统计得出了引发海难事故的3种风力条件.结果表明:海难事故与冷空气活动密切相关,客滚船遇险后遇到最大风力7级、极大风力大于等于9级时海上救援很困难;10月-翌年5月为在渤海海峡约三分之一的时间内有可能发生海难事故,10～11月为海难多发期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石磊		12	41	2.0	6.0
2	薛(龙天)波		6	52	3.0	6.0
3	黄少军		4	29	1.0	4.0
4	王家芬		5	42	3.0	5.0