宜万铁路万州长江大桥边坡稳定性分析

• 作者: 汪小平 罗先钰
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大桥 边坡稳定性 边岸再造 分析评价
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 3814字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2006.04.012

摘要

宜万铁路万州长江大桥是三峡库区第一座长江铁路大桥,桥址区河谷深切,地形陡峻,大桥边坡稳定性是本桥的主要工程地质问题.采用Sarma法对边坡岩体稳定性进行了计算分析,采用类比图解法对边岸再造进行了预测,并根据分析评价结果提出了相应建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪小平		11	29	4.0	5.0
2	罗先钰		2	12	2.0	2.0