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摘要:
反应系数法是空调动态负荷计算的常用方法,该文通过对四种围壁结构的反应系数进行对比分析,表明带有一定厚度空气层的情况对外扰波动影响更小,对保温有利,同时,围壁结构排列次序对反应系数也有影响.
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文献信息
篇名 反应系数法分析围壁空气层对舱室热环境的影响
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 反应系数 空气层 传递矩阵 保温
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 船舶空调
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U6
字数 3120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2006.03.007
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研究主题发展历程
节点文献
反应系数
空气层
传递矩阵
保温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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