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摘要:
从惯性导航力学编排方程出发,将高阶重力场模型代替正常重力模型,分析了扰动重力引起的惯性导航误差;并从另一角度,对理想状态下扰动重力对惯性导航的影响进行了仿真分析,结果表明扰动重力影响显著.通过将重力垂线偏差分量引入惯性导航方程,改善传统方程的缺陷,探讨了垂线偏差对惯性导航的影响.在全面论述了扰动重力和重力垂线偏差对惯性导航的影响的基础上,结合实际情况提出了进行重力场误差补偿的两种方法.
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文献信息
篇名 重力场对惯性导航定位误差影响研究与仿真
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 交通运输
关键词 惯性系统 重力场 仿真 导航
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 341-344
页数 4页 分类号 P227|U666.11
字数 2973字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2006.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边少锋 151 1181 18.0 26.0
2 吴太旗 58 458 12.0 18.0
4 陈勇 34 100 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性系统
重力场
仿真
导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导