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摘要:
采用"宏观规律与微观模型相结合"的研究思想,引入了相似学理论,进行区域间社会经济系统和交通运输系统相似特性的比较,以期利用比较结果对其中一个区域交通运输系统的规划提出建议.在构建相应模型和指标体系的基础上,提出了交通运输系统相似度比较的流程和算法.本文以海南和台湾两省铁路运输系统的比较为实例,相似元的具体取值综合了数据比值法、德尔菲法,并参考AHP法进行权重系数的取值.相似度比较的结果可用于海南省环岛铁路的规划.
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文献信息
篇名 交通运输系统比较方法的研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 交通运输系统 社会经济系统 相似度比较 交通规划
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20,40
页数 6页 分类号 F512.3|U491.1
字数 4123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘灵 西南交通大学交通运输学院 7 56 4.0 7.0
2 刘澜 西南交通大学交通运输学院 113 960 19.0 25.0
3 戢晓峰 西南交通大学交通运输学院 23 373 12.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输系统
社会经济系统
相似度比较
交通规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
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9
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11264
论文1v1指导