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汽车底盘控制技术的现状和发展趋势
汽车底盘控制技术的现状和发展趋势
作者:
陈祯福
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
底盘控制系统
主动安全性
综述
摘要:
电子控制系统在汽车底盘技术中的广泛应用极大地改善了汽车的主动安全性.常见的底盘控制系统可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制.介绍通过高速网络将各控制系统联成一体形成的全方位底盘控制(GCC),汽车开放性系统构架工程(AUTOSAR)和底盘的线控技术(X-by-wire).
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内容分析
关键词云
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
汽车底盘控制技术的现状和发展趋势
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
底盘控制系统
主动安全性
综述
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
105-113
页数
9页
分类号
U46
字数
9469字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2006.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈祯福
德国大陆集团系统先进开发部
2
200
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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二级引证文献(16)
研究主题发展历程
节点文献
底盘控制系统
主动安全性
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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