轮箍加装扣环机车轮对的有限元分析

• 作者: 张伟 文汉云 李述松 莫易敏 黄继雄
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车轮对 轮箍弛缓 有限元
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 工作研究
• 页码范围: 4-6
• 页数: 3页
• 分类号: U260.331+.1
• 字数: 1761字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2006.01.002

摘要

装配式车轮机车轮对在运用过程中有可能会产生弛缓,轮箍加装扣环后,可有效地防止因轮箍弛缓而造成的机车脱轨等重大事故.介绍了加装扣环方案、运行工况载荷与边界条件,进行了轮对有限元分析,并进行了强度评价和对比评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫易敏	武汉理工大学机电工程学院	382	1385	15.0	20.0
2	张伟	武汉理工大学机电工程学院	63	395	10.0	17.0
3	黄继雄	武汉理工大学机电工程学院	35	116	5.0	9.0
4	文汉云	武汉理工大学机电工程学院	11	75	2.0	8.0