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摘要:
多孔无桥台斜腿刚架桥是一种高次超静定结构,结构优化潜力较大.结合具体工程实践,根据不同的荷载组合,从结构的控制截面内力和位移两个方面对斜腿倾角进行了优化分析.研究结果表明:多孔无桥台斜腿刚架桥与拱桥的连拱情况有相似之处,斜腿倾角在45°~55°较为合适.
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文献信息
篇名 多孔无桥台斜腿刚架桥斜腿倾角优化研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 无桥台斜腿刚架桥 多孔 斜腿倾角
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 37-44
页数 8页 分类号 U448.232
字数 3021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鄂德军 10 48 4.0 6.0
2 王国鼎 华中科技大学土木工程与力学学院 25 96 6.0 8.0
3 康俊涛 武汉理工大学土木工程与建筑学院 43 162 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无桥台斜腿刚架桥
多孔
斜腿倾角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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