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摘要:
在环形叶栅低速风洞上,对超临界600 MW汽轮机高压第8级静叶栅进行了吹风实验.实验结果表明采用后部加载叶型和弯叶片设计可以有效地减少叶型损失和二次流损失;同时变冲角性能得到极大改善,在±10°冲角范围内总流动损失系数变化不超20%,可以肯定该叶片改型设计是成功的.
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文献信息
篇名 汽轮机静叶设计技术的实验研究
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 透平叶栅 叶型损失 二次流 冲角
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 300-302
页数 3页 分类号 TK263.3
字数 2022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2006.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 281 3078 27.0 38.0
2 韩万金 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 172 1291 18.0 25.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
透平叶栅
叶型损失
二次流
冲角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
论文1v1指导