电涡流测功机控制器n/M模式控制算法研究

• 作者: 卢青春 曾贤波 田颖 金振华
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 电涡流测功机 n/M模式
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 82-84
• 页数: 3页
• 分类号: TK407
• 字数: 1916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.03.022

摘要

电涡流测功机控制器n/M模式是通过调节发动机油门位置和测功机励磁电流来控制发动机转速和测功机制动力矩,在控制过程中存在稳态抗扰动能力与动态响应速度之间的矛盾.为提高系统调节速度,同时保证系统的超调、静态调节精度与抗扰动都在允许范围之内,进行了控制系统模型分析,对控制算法进行了理论设计和试验调试,给出了该模式下系统控制效果.试验证明该控制器控制效果良好,满足发动机台架试验对控制品质的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢青春	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	85	1304	19.0	32.0
2	金振华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	47	389	12.0	16.0
3	田颖	北京交通大学测试技术与控制工程系	19	135	7.0	11.0
4	曾贤波	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	3	44	3.0	3.0