新型燃油喷射缸内直喷二冲程汽油机的研究与开发(续1)

• 作者: 刘昌文 张平 杨延相 蔡晓林 郗大光
• 来源期刊: 天津汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 缸内直喷 自由电枢式燃油喷射 二冲程发动机 燃油消耗 排放
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2211字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2006.01.004

摘要

将成本低和简单可靠的新型自由电枢式燃油喷射单元FAI(Free Armature Injection)应用于AX-100二冲程汽油机,进行了电控燃油缸内高压直喷的研究和开发,在原机的基础上设计改造了一个适合缸内直喷的进气、供油及燃烧室系统.通过试验,获得了大量的缸内直喷的试验数据和电控参数的MAP图,并分析了喷油量、喷油提前角和点火相位等非常敏感的控制参数对发动机的性能、燃油消耗和排放的影响规律,还做了该直喷发动机和原化油器发动机的性能、燃油消耗和排放的比较.结果表明,新型自由电枢式燃油喷射FAI直喷技术能够成功的应用于缸内高压直喷系统,极大改善了燃油短路的现象和扫气效率,在整个运行范围内燃油消耗大大降低,HC排放改善很多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨延相		58	773	16.0	26.0
2	刘昌文		59	635	14.0	23.0
3	张平		40	401	12.0	18.0
4	蔡晓林	天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心	9	27	2.0	5.0
5	郗大光		23	288	10.0	16.0