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Bellman-Ford算法的改进研究
Bellman-Ford算法的改进研究
作者:
张崇富
陈华容
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
距离矢量路由
多约束路由
集中控制路由协议
时延-费用
阻塞率
摘要:
针对传统距离矢量路由(Bellman-Ford)算法,将多约束路由问题简化,并改进路由问题的限制条件,提出了改进的Bellman-Ford算法,应用于基于集中式控制路由协议网络模型.仿真结果表明,采用改进算法的网络路由计算时间随网络节点数有明显的改善,且网络阻塞率随路由请求数增加而下降.验证了改进算法比传统算法更加有效.
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车位引导
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文献信息
篇名
Bellman-Ford算法的改进研究
来源期刊
电子科技大学学报
学科
工学
关键词
距离矢量路由
多约束路由
集中控制路由协议
时延-费用
阻塞率
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
通信与信息工程
研究方向
页码范围
211-213
页数
3页
分类号
TP393
字数
2013字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0548.2006.02.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张崇富
电子科技大学通信与信息工程学院
19
128
7.0
10.0
2
陈华容
西南科技大学计算机学院
8
36
2.0
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2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(8)
引证文献(4)
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2012(3)
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二级引证文献(2)
2020(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
距离矢量路由
多约束路由
集中控制路由协议
时延-费用
阻塞率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
主办单位:
电子科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0548
CN:
51-1207/T
开本:
大16开
出版地:
成都市成华区建设北路二段四号
邮发代号:
62-34
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4185
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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