基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
考虑侵蚀燃烧对推进剂稳态燃速的影响,将推进剂稳态燃速模型参数辨识问题转化为非线性规划问题求解.采用Powell方法和并行遗传算法组成的混合优化方法,提高了非线性规划问题求解的效率和质量,得到了推进剂稳态燃速模型参数的全局最优辨识值.通过对设计空间的可视化进行优化收敛过程的参数分析,近似得到侵蚀燃烧模型参数的不确定性区间.
推荐文章
AP-CMDB推进剂燃速压强指数的变化分析与辨识
脉冲推力器
固体推进剂
改性双基推进剂
燃速压强指数
低燃速高固体含量HTPB推进剂
工艺助剂
HTPB推进剂
高固体含量
药浆粘度
低燃速
高燃速丁羟推进剂燃速可调节性研究
端羟基聚丁二烯
固体推进剂
燃速
压力指数
超声波燃速测试技术在固体推进剂研制中的应用
应用光学
超声波测试技术
固体推进剂
燃速
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 推进剂稳态燃速最优化辨识
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 推进剂稳态燃速 参数最优化辨识 混合优化方法 设计空间可视化
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 V435
字数 2262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为华 国防科技大学航天与材料工程学院 233 1778 19.0 29.0
2 王中伟 国防科技大学航天与材料工程学院 68 329 9.0 12.0
3 李晓斌 国防科技大学航天与材料工程学院 37 421 10.0 18.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (17)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
推进剂稳态燃速
参数最优化辨识
混合优化方法
设计空间可视化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导