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摘要:
建立了七次多项式动力凸轮型线的优化设计数学模型;利用MATLAB及其优化工具箱(Optimization Toolbox)对此问题设计程序求解.并以具体的某配气系统为例,进行优化求解,结果表明,优化后凸轮的特性参数更佳.
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文献信息
篇名 基于MATLAB的配气凸轮优化设计
来源期刊 山东内燃机 学科 工学
关键词 配气凸轮 优化设计 MATLAB
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 31-33,38
页数 4页 分类号 TK413.4
字数 2274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2006.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兵 苏州大学机电工程学院 123 946 15.0 23.0
2 顾德裕 苏州大学机电工程学院 25 60 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
配气凸轮
优化设计
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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