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摘要:
基于对南方地区高等级公路水泥混凝土路面采用滑模摊铺施工的研究,提出了利用综合级配正交试验法和综合级配范围,进行滑模摊铺混凝土配合比的综合设计方法,并对掺粉煤灰混凝土和纯水泥混凝土后期强度的关系进行了讨论,并介绍了两者耐磨性能试验对比的结果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 滑模摊铺路面掺粉煤灰混凝土配合比设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 滑模摊铺 粉煤灰 混凝土配合比
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U416.216
字数 4462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2006.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈杰 长安大学公路学院 5 10 2.0 3.0
2 高正 长安大学公路学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
滑模摊铺
粉煤灰
混凝土配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导