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摘要:
提出一种基于解析计算方法的磁浮列车空气隙磁通密度的计算方法.首先对磁浮列车定子、动子电流层密度进行傅里叶级数展开,然后借助谐波分析方法,计算出磁浮列车悬浮气隙中的磁通密度.解析方法的结果与ANSYS模型分析的空气隙磁通密度相比较,证实了解析分析和模型分析的一致性和所采用的解析计算方法的正确性和有效性.此方法为进一步建立磁浮列车的实时运动控制模型提供了基础.
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文献信息
篇名 TR08磁浮列车空气隙磁通密度的计算
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 傅里叶级数 ANSYS 磁浮列车 电流层
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-4,14
页数 5页 分类号 TM1
字数 1892字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6753.2006.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂荣 浙江大学电气工程学院 5 26 3.0 5.0
2 刘静 浙江大学电气工程学院 20 178 7.0 13.0
3 韦巍 浙江大学电气工程学院 149 1731 22.0 36.0
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研究主题发展历程
节点文献
傅里叶级数
ANSYS
磁浮列车
电流层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
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