基于车辆负荷度的挡位决策研究

• 作者: 于海龙 唐春学 宋传学 张泰 王刚 阚玉来
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆负荷度 挡位决策 自动变速器
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2006.03.010

摘要

针对货车自动变速器的特性,提出了车辆负荷度的概念,并利用模糊控制的方法,对货车制定了相应的挡位决策,解决了货车自动变速器不同于轿车自动变速器的一些关键问题.在轻型货车上实验表明,该方法对车辆载荷及环境有较强的适应性,对开发具有自主知识产权的货车电控机械式自动变速器有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张泰		5	42	4.0	5.0
3	唐春学		7	52	5.0	7.0
4	于海龙		3	22	2.0	3.0
5	阚玉来		5	42	4.0	5.0
6	宋传学		51	902	17.0	28.0
9	王刚		2	17	1.0	2.0