原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为了提高轻型鱼雷动力系统换速的稳定性,避免高速向低速转换时燃烧室压力过高而引发爆炸以及低速向高速转换时燃料供应中断或燃烧室压力过低而熄火,该文根据压力平衡原理,提出了延长换速过渡过程时间的解决方案,分析了其工作原理,建立了相应的数学模型,通过动态仿真和动态特性试验证实,该方案对延长换速过渡时间有明显的效果,并可大大减小换速过程中的压力变化的斜率,这对换速过程动力系统的工作稳定性和可靠性有重要意义.
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文献信息
篇名 轻型鱼雷换速系统特性研究
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 鱼雷 换速特性 压力平衡原理 换速时间 计算机仿真
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 专题·探讨
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TJ630.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2006.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩雪梅 3 8 1.0 2.0
2 张孝毅 1 0 0.0 0.0
3 严清平 1 0 0.0 0.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
鱼雷
换速特性
压力平衡原理
换速时间
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
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