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摘要:
影响GEO轨道确定精度的原因主要有两方面:一是高轨卫星的几何跟踪条件受到局部测轨网的限制;二是卫星相对于地面的动力学约束信息较弱.利用一个针对GEO卫星的简化动力法定轨的协方差分析模型,研究了联合测距跟踪网和甚长基线干涉测量(VLBI)对定轨精度的改善情况.指出测距系统的校正误差是常规测距跟踪网定轨精度的主要误差源;当附加一条东西向VLBI基线时,仅利用不定期的少量VLBI高精度数据就能够显著改善测距偏差对轨道的影响,从而保证了卫星的整体位置解算精度.
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文献信息
篇名 VLBI在GEO卫星精密定轨中的应用
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 VLBI GEO卫星 动力法定轨 协方差分析
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 269-271
页数 3页 分类号 P228.4
字数 2585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2006.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜兰 信息工程大学测绘学院 52 256 9.0 12.0
2 郑勇 信息工程大学测绘学院 69 381 10.0 15.0
3 李杰 信息工程大学测绘学院 7 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
VLBI
GEO卫星
动力法定轨
协方差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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