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摘要:
民用航空轮胎设计和制造商研发的产品必须取得中国民用航空总局颁发的技术标准规定项目批准书(CTSOA),才能进入民用航空市场;CTSOA不包括装机批准,获得CTSOA的民用航空轮胎需要进行适用于特定航空器的装机计算与分析,以获得适航部门的装机批准.本文对正常类、实用类、特技类和通勤类飞机轮胎和运输类飞机轮胎的装机计算与分析分别进行论述,并给出了计算与分析实例.
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文献信息
篇名 民用航空轮胎的装机计算与分析
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 民用航空轮胎 装机计算与分析
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 198-202
页数 5页 分类号 TQ330.6+1|V226+.8
字数 5277字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2006.04.002
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作者信息
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
民用航空轮胎
装机计算与分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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